股指配资资讯网【扬州立法十周年】周清：以法之名护佑江河《扬州市河道管理条例》颁布十周年记

十年，在历史的长河中不过一瞬。然而，对于扬州这座城市而言股指配资资讯网，这十年却是河湖治理与保护的新篇章。

2016年，国家提出长江大保护战略，强调不搞大开发，共抓大保护，生态优先、绿色发展成为河湖管理的核心。也正是在这一年，扬州市人大制定颁布了《扬州市河道管理条例》，这是扬州市有地方立法权以来首批制定的两件实体性法规之一。作为江都区的水行政执法者，又多了一件法规利剑，站在河湖保护的第一线，迎难而上，披荆斩棘。如今，十年将届，回首过往，感慨万千。

长江的守护

江都区临江而立，长江岸线虽不到30公里，但沿岸企业众多，尤以船舶企业为甚。这些企业大多未经批准，乱占乱建，严重破坏了长江岸线的生态环境。作为河湖管理的执法者，深知责任重大。依据法规，水务人与各级政府部门一起，展开了对沿江企业的整治工作。

整治的过程并非一帆风顺。船舶企业的关停，牵涉到多方利益，阻力重重。就业与民生，保护与发展，每一项都事关重大。然而，我们始终秉持“生态优先、绿色发展”的理念，坚定不移地推进规范整治。经过不懈努力，成功拆除了五座砂石码头和十六家船舶企业及两家水产养殖企业，恢复了近四公里的长江岸线。

长江岸线的恢复，不仅仅是数字上的变化，更是生态的重生。十年后，再次站在三江营的岸边，远眺长江，江水碧波荡漾，沙鸥翔集，江堤平整，树木郁郁青青。这种人与自然和谐共生的景致，在十年前是不可想象的。长江的浩荡与江都的温婉，在这时达到了完美的平衡。

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运河的复苏

大运河，这条贯穿华夏南北的“黄金水道”，在江都段同样经历了改变。邵伯段作为运河入江的咽喉重镇，近年来由于经济的发展，建筑市场红火，侵占运河岸线从事砂石码头经营、乱搭乱建现象较为突出。近十五公里的岸线，分布着大小十五家码头。这些码头在作业时，沿河一线灰尘漫漫，烟雾迷蒙，严重影响着生态环境和交通安全，周边群众怨声载道。

百姓的期盼，就是政府的责任。江都水务局与地方政府共同携手，对运河岸线展开了综合整治。整治的过程是艰辛的，但成果是显著的。经过两年的努力，运河邵伯段沿线的砂石码头全部清理完成，共清退岸线近两公里。地方政府及时进行生态复绿，水务部门以法规为抓手，加强河道巡查，防止整治反弹。

如今的运河邵伯段，岸坡绿草青青，河水清冽荡漾，一切又回到了往日的模样。傍晚的运河西堤上，游人如织，一边是运河中百舸争流的繁忙景象，一侧是邵伯湖静影沉壁，浮光跃金的落日景致。这一刻，梦中水乡的图景化作现实，充满了诗情画意。

通扬运河与三阳河的蜕变

通扬运河与三阳河，作为南水北调东线的重要通道，历史欠账较多。河道两岸砂石经营、沿河家禽养殖点遍布，水质环境堪忧。只要引江水利的泵站停止送水，不出一周，河水就会变质，这样的水质怎么能向北送。而存在几十年的家禽养殖是沿岸许多群众的主要收入来源，关停他们的产业面临多重复杂挑战。江都区政府从生态保护的全局出发，下决心进行整治。拆除砂石经营点二十处，关停沿河家禽养殖点近四十家，恢复河道岸线近六公里。

整治后的通扬运河与三阳河，水质环境明显改善。曾经浑浊不堪的河水，如今变得洁净，清澈见底，两岸绿树成荫，仿佛一条绿色的丝带，缠绕在这片土地上，拖举一江清水向北送。作为参与过这项工作的一员，内心深感自豪。我们不仅守护着自己的家园，更是守护南水北调沿岸百姓共同的家园。

堵与疏的结合

通过几年的河湖治理，江都的江河水生态发生了重大好转。在整治规范的同时，水务人更注重河湖的管理提升。十年来，开展了一系列江河治理工程。长江防洪能力提升工程投入资金十亿元，加固提升江堤二十六公里；建设幸福河湖十二条，农村生态河道一百三十条，总长度近五百公里；整治红旗河十七公里，投资一点六亿元等等。这些数字的背后，是每一位参与者付出的努力与汗水。

如今，江都的老百姓对河湖生态提升的获得感和幸福感大大增加。在河边散步、垂钓、健身等活动成为日常生活的一部分。河湖生态提升不仅改善了环境，更增强了居民对美好生活的向往和信心。

以法之名，护佑江河，这不仅是对法律的尊重，更是对自然的敬畏。2022年，我有幸参与《扬州市河道管理条例》的修订。通过完善法律法规，更好地保护江河，才能让这些承载着无数人记忆与梦想的水系流淌下去，继续滋养着这片土地。

十年，扬州的水更清了，岸更绿了，百姓的笑容更灿烂了。这一切，离不开《扬州市河道管理条例》的保驾护航。十年，是一个节点，更是一个起点。未来，水务人将继续秉持生态优先、绿色发展的理念，让更多的人参与到河湖保护中来，建设更多的幸福河湖。让江河的水更清、岸更绿、景更美。

（周清江都区水务局公职律师）股指配资资讯网

发布于：北京市

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